Задняя ось прямоточного тормоза


Время релиза.:

2019-08-09

Применение правильных задних правил оказывает большое положительное влияние на объем и точность производимых деталей. Чем сложнее деталь, тем больше осей обычно находится на заднем калибре. Также необходимо учитывать объем деталей. Умный и опытный оператор тормозного пресса может сгибаться,Формирование и производство некоторых очень сложных деталей без одноосных задних правил. Тем не менее, чем больше времени требуется для формирования правильной детали, тем выше ваши затраты на детали. Поэтому лучший вариант - позволить опытному оператору использовать правильную систему заднего регулирования, чтобы улучшить свои навыки.

Задняя ось прямоточного тормоза

Задняя система

Применение правильных задних правил оказывает большое положительное влияние на объем и точность производимых деталей. Чем сложнее деталь, тем больше осей обычно находится на заднем калибре. Также необходимо учитывать объем деталей. Умный и опытный оператор тормозного пресса может сгибаться,Формирование и производство некоторых очень сложных деталей без одноосных задних правил. Тем не менее, чем больше времени требуется для формирования правильной детали, тем выше ваши затраты на детали. Поэтому лучший вариант - позволить опытному оператору использовать правильную систему заднего регулирования, чтобы улучшить свои навыки.Но на сегодняшнем рынке трудно найти умного и опытного оператора Press Brake. Таким образом, правильное применение задних правил поможет создать хорошего оператора печатного станка, тем самым снижая стоимость каждой детали. Чем меньше опыта у оператора, тем больше осей у вас должно быть. Кроме того, опытные операторы знают о преимуществах правильных задних правил для приложений. Компания JMT проконсультирует вас о потребностях приложения.

1 Задние калибры оси (X) - для передних и задних

Ось X: электрический, управляемый CNC, ось R: ручная высота регулируемая глубина пальцевого блока (ось X) рассчитывается контроллером CNC. Рефлексия также является стандартной функцией для устранения столкновений. Задний калибр означает, что он может быть легко отрегулирован на линейной направляющей шариковой направляющей и может быть закреплен на месте.

Одноосный толщиномер оснащен электрическим, контролируемым CNC осью X для управления глубиной пальца (глубина фланца). Программируемая обратная усадка также является стандартной функцией для устранения любых возможных столкновений. Задний калибр означает, что он может быть легко отрегулирован на линейной направляющей шариковой направляющей и может быть закреплен на месте. Задний калибр также имеет простую микрометрическую коррекцию для калибровки. Пальцы также могут перемещаться вручную и фиксироваться в нужном месте. Оси R1, R2, Z1 и Z2 могут быть отрегулированы вручную и могут быть закреплены на месте.

2 Цилиндр задней оси (X, R)

Наши штамповочные тормоза оснащены задней циркулью CNC 1. Альтернативно, мы предлагаем 2 - осевой CNC задний калибр (X - R). Быстрый и точный 2 - осевой CNC контрольный задний калибр, который автоматически настраивает оси X (глубина) и R (высота), гарантирует, что материал всегда точно позиционируется, чтобы получить более высокое качество готовых деталей.

Движение оси управляется двигателем переменного тока и приводом. Используя лучшие компоненты, такие как шариковые винты THK (Япония), наши задние правила движутся быстро и точно со скоростью оси X до 600 IPM и высокой точностью.

Пальцевые блоки устанавливаются на линейных направляющих для повышения жесткости и точности, что обеспечивает точное позиционирование деталей в течение более длительного периода времени.
Использование высококачественных компонентов продлевает срок службы машины.

 

4 Задние калибры оси (X, R, Z1, Z2)

Наши ADS и AD - сервоприводные механизмы давления оснащены быстрыми и точными 2 - осевыми задними рамами управления CNC. Альтернативно, мы предоставляем 4 - осевой CNC - задний калибр (X - R - Z1 - Z2). С помощью этой системы заднего калибра управление штамповочным тормозом CNC может рассчитать глубину, высоту и ширину указателя заднего калибра. Эта модель имеет отличную точность и скорость. Это означает, что в конце дня будет более правильная часть.

TОн сделал это с использованием высококачественных компонентов, таких как сервомоторы и приводы Siemens. Есть также шариковые винты THK и линейные направляющие. Скорость оси X может быть запрограммирована на 1200 IPM с точностью 0004 ". Пальцевые блоки расположены на линейно - затвердевшей прецизионной наземной линейной направляющей. Это обеспечит точность на многие годы вперед. Структура направляющей позволяет легко выровнять параллели между задним пальцем и концом штампа.

5.Задние калибры вала (X1, X2, R, Z1, Z2)

Наши электрогидравлические сервоприводные приводы и высокотоннажные серии приводов давления могут быть дополнены задними калибрами CNC 5. Эта опция позволяет быстрее и точнее определять асимметричные детали. Наклонная изгибная линия позволяет + / - 5 "Маршрут (итого 10").

Это достигается с помощью высококачественных компонентов, таких как сервомоторы и приводы Siemens. Есть также тайваньский шариковый винт Hiwin и линейная направляющая. Скорость оси X может быть запрограммирована на 90 мм / мин с точностью 00002 мм.

Пальцевые блоки расположены на линейно - затвердевшей прецизионной наземной линейной направляющей. Это обеспечит точность на многие годы вперед. Структура направляющей позволяет легко выровнять параллели между задним пальцем и концом штампа.

6 .Задние калибры вала (X1, X2, R1, R2, Z1, Z2)

Задние 6 осей обеспечивают максимальную гибкость и максимальную скорость производства. Все шесть осей могут быть расположены независимо друг от друга. Пальцы могут независимо позиционироваться в трехмерном пространстве (X, R, Z). Элемент управления вычисляет положение пальцев на каждой оси. Положение пальцев асимметричных деталей стабильно, и нет необходимости корректировать время установки задних правил.